電光石火。e-car, e-scooter, e-bike & co.のソーシャルメディア・マーケティング。

S_kinski — Thu, 14 Oct 2021 17:33:25 +0000

世界中のニュースチャンネルやソーシャルネットワークで話題になっているのが、「E-Car」です。自動車生産の主要国であるドイツでさえ、今後10年から15年の間に、あらゆる生産能力を駆使してこの変化を予測しています。私たちは大きな変化に直面しており、それに伴い、電気自動車モビリティのマーケティングはますます重要になっています。ソーシャルメディアの代理店である私たちは、自分たちがこの技術のファンであることから、早い段階で最初の経験を積むことができました。しかし、先駆者ヘンリー・フォードの言葉にあるように、製品に1ドルかけるごとに、それを周知させるためにもう1ドル用意しなければなりません。

新しいアイデアのためのソーシャル・マーケティング

ソーシャルメディアは代表的なメディアであり、もはや若い世代だけのものではなく、ほとんどの人がソーシャルネットワークにログインしています。1時間ごとに3種類のソーシャルメディアアプリを開くヘビーユーザーも、夕方になると友人の輪の中からしか更新情報を得られないユーザーも関係ありません。

ターゲティングとリターゲティング：ほとんど無駄がない

ソーシャルメディア・マーケティングは、現在最も効率的なブランド・コミュニケーションの手段です。特に、正確なアドレッシング（ターゲティング）の利点は、正確な範囲をカバーし、無駄が少ないことです。さらに、ユーザーはいくつかのコンタクトポイントでアドレスを取得できるだけでなく、広告を通じて再びアドレスを取得することもできます（リターゲティング）。

この小さなガイドでは、ソーシャルメディアの代理店と協力して、すべてがどのように機能し、運営されているかの概要をお伝えしたいと思います。ここでは、サービスについても大まかに知ることができます。

ブレインストーミング、ワークショップ、Start!

協力の第一段階は、あなたのブランド、あなたの製品ですなぜなら、ターゲットグループ、コンセプト、戦略が形成される前に、製品とブランドがあらゆる検討の出発点となるからです。こうしてUSP（unmistakable product features）が研ぎ澄まされていくのです。いわば、その後のプロセスのための赤い糸です。もちろん、これは最初のミーティング、最初のジョイントワークショップの前にすでに行われています。たとえ多くのステップをデジタルで行うことができても、共同のミーティングや共同のコミュニケーションに代わるものはありません。

その後、ソーシャルメディア・エージェンシーでは、もはや最前線にいるソーシャルメディアの専門家だけでなく、その背後にいるチームも含めて、本当の仕事が始まります。

戦略策定と個人のコンセプト

ソーシャルメディアのコンセプトを戦略的に展開することは、個々のお客様にとって非常に重要なソリューションとなります。サプライヤー企業、バッテリーメーカー、電動自転車、電動スクーター、あるいは電気自動車や電動バス・トラックなど、その範囲だけでも膨大なものがあります。もちろん、ターゲットとなるグループや、メッセージを伝えるソーシャルネットワークも同様です。

電動トラックはLinkedInやXingなどのビジネスポータルでのプロモーションが最適ですが、電動バイクはFacebookのターゲットグループに最適です。一方、スクーターはInstagramでもっと。製品やターゲットグループが、最終的なコミュニケーションチャネルの選択にどれほど大きな影響を与えているかを、少しだけご紹介します。なぜなら、最終的にはパフォーマンス（売上）が重要であり、できるだけ効率的に設計されるべきだからです。

それぞれのソーシャルネットワークについて、さらに詳しく知りたい方は、こちらをご覧ください。人気の4つについてはこちらをご覧ください。

充電インフラもe-mobilityの焦点の一つです。

クリエーティブ、ポスティング、キャンペーン

すべての準備と構想の最終的な目標はただひとつ、ソーシャルネットワークでの投稿、キャンペーン、そしてもちろん広告のためのクリエイティブなコンセプトです。

ソーシャルメディア広告

特にソーシャルメディアでの広告は、メーカーにとって大きなメリットがあります。興味、年齢、居住地などのパラメータに基づいてターゲットグループに正確に到達できるため、これまで以上にターゲットを絞った方法でメッセージを送信することができます。

主要人物の追跡

マーケティング・モビリティは、もはや大規模なポスターキャンペーンやテレビコマーシャル、あるいは新聞などで行われる必要はありません。ソーシャルネットワークでの広告は、システム間の間接的なデータ交換などにより、より効果的、効率的、そしてもちろん測定可能です。例えば、広告主がウェブサイトを訪問したかどうか、ニュースレターを購読したかどうか、あるいは、例えば、自社のウェブサイトでカラーコンフィギュレーターを使用したかどうかを直接追跡することができます。ユーザーの情報を集めれば集めるほど、優れたソーシャルメディア・エージェンシーと一緒に彼らを弾き出すことができます。

広告のキャンペーン管理

そのため、広告のキャンペーンマネジメントも、ソーシャルメディア・エージェンシーのサービスの中心的な要素となっています。なぜ？大きな目標はリーチです。ただし、質と量のバランスのとれたミックスで。

1枚のポスターで100万人を相手にするのではなく、1枚の広告で、おそらく1000人しかいない広告グループを相手にするのです。その代わり、若い親、技術に精通している人、男性や女性、特定の年齢層、さらには住んでいる場所や現在滞在している場所に応じた人など、これは明示的に対応します。

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新型トヨタC-HRハイブリッドに試乗、今日はインフルエンサーと一緒！

Stephan Czaja — Tue, 30 May 2017 16:43:35 +0000

トヨタがデュッセルドルフでC-HRハイブリッドを発表！ロードショーの一環として、ドイツ全土で6カ所に停車。デュッセルドルフのブロガー、フェリックス・ファスベンダー@felixfassbender も丸一日、新型C-HRハイブリッドに試乗させてもらった！つまり、ファンとの試乗やライブレポートがたくさんあるということだ。

トヨタ15万2000人試乗会

日本の自動車メーカー、トヨタのC-HRハイブリッドは、エンジン出力90kW、122hpの車で、0-100加速は11秒。そのため、そのパワーにもかかわらず、環境に優しいハイブリッド車となっている。トヨタはこの新型車のロードショーの一環として、すでにドイツ全土でいくつかのイベントを開催している。各都市の若手インフルエンサーが常に応援に駆けつけていた。トヨタによるC-HRハイブリッドの詳細。

242,000人のフォロワーを持つフェリックス・ファスベンダーは、NRWで最大のインフルエンサーの一人だ。彼自身も学生で、良いライフスタイルを楽しむことに時間を費やすのが好きだ。もちろん、良いライフスタイルには素敵な車も含まれ、トヨタC-HRハイブリッドは完璧な選択だ。

1倍速試乗＝152,000人／再生回数

C-HRは見た目がスタイリッシュなだけでなく、ハイブリッドエンジンを搭載しているため環境にも優しいモデルだ。イベント当日、フェリックスはこのクルマを試乗し、ソーシャルメディア上のフォロワーにアピールする機会を得た。イベント前日の夜、彼はすでにインスタグラムのストーリーでクルマとイベントを予告していた。イベント当日、フェリックスの仕事は、フォロワーの注意を再びイベントとロードショーに向けさせ、来場意欲を高めることだった。試乗中、彼は242人のファンに車の仕組みと運転の楽しさを説明した。持続性を確保するため、フェリックスはイベントの翌日、モデル、トヨタ、そして彼の仲間へのリンクとともに写真を投稿した。

イベント開催のためのマーケティング

フェリックスとともに、私たちはトヨタC-HRハイブリッドでこれを達成しました：

165.000

総インプレッション数（インスタグラム、スナップチャット）

165kは1つのチャンネルに分配され、合計で165kとなる：

1件の投稿
10ストーリー
1 インフルエンサー
インスタグラムで16万5000インプレッションを達成
14.3kが交流した（いいね！、コメント）

トヨタのC-HRハイブリッド

トヨタC-HR（クーペ・ハイライダー）には4つのバージョンがある：C-HR、C-HR Flow、C-HR Style、C-HR Loungeである。電気とガソリンエンジンのハイブリッド・クロスオーバーは、90 kW（122 hp）と無段変速オートマチック・トランスミッションを搭載。消費電力は100kmあたり約4.1〜3.5リッターで、CO₂排出量は合計で約87〜86g/km。CO₂効率クラスはA+です。トヨタのC-HRハイブリッドに関する詳細はこちらをご覧ください。